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ag九游会j9英搏尔:2021年半年度报告

发布时间: 2021-09-21 14:30

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文1 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告2021年08月珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文2 第一节重要提示、目录和释义公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

  公司负责人姜桂宾、主管会计工作负责人李雪花及会计机构负责人(会计主管人员)李雪花声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

  对年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述的风险提示:本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面内容,均不构成公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

  本公司请投资者认真阅读本年度报告全文,并特别注意下列风险因素:1、原材料价格波动和核心电子元器件短缺的风险公司产品原材料主要由电子元器件、硅钢片、漆包线以及铝质结构件等构成,其中电子元器件占公司产品成本比重较高,主要包括电容器件、芯片、以及功率半导体器件等。

  报告期内,一方面与晶圆相关的MCU芯片供应较为紧张;另一方面,原材料中硅钢片、漆包线价格发生较大波动,均对公司产品制造成本和销售利润产生影响。

  2、产业政策调整风险新能源汽车行业是国家战略发展的重点支持行业,是迈向汽车强国的必由之路,是应对能源结构、推动绿色发展的战略举措,实现产业高质量发展意义深远。

  政府一方面继续实行补贴政策和免购置税、牌照免费等刺激举措;另一方面,积极开展汽车下乡等多种形式的促销活动,对新能源汽车产业高质量发展、推广应用和促进消费有良好推动作用。

  但因新能源汽车行业发展仍面临较多的问题:核心技术创新能力还有差距、充电桩基础设施建设仍显滞后、汽车芯片等“卡脖子”难题有待解决等。

  若新能源汽车产业发展的政策出现较大调整,可能将影响新能源汽车行业的整体需求,从而对公司的销售产生影响。

  尽管新能源汽车动力系统产品营收占比近年提高,但轻型纯电动乘用车仍然是公司重要业务构成。

  工信部相关政策表明,今年三季度有望迎来《GB/T28382纯电动乘用车技术条件》标准的规范和升级,微型低速电动车将正式纳入纯电动乘用车的管理范畴,国标从生产端倒逼产业升级发展,拥有新能源汽车造车资质、技术和生产质量过硬、有规模和成本优势的龙头车企,有望在此次行业变革中率先获益。

  政府正加快出台规范管理新规,但政策仍未正式推出,具有一定的不确定性,可能对公司经营产生影响。

  3、市场竞争风险2021年上半年,国内新能源汽车销量达到120.6万辆,新能源汽车渗透率提高至9.4%,其中6月的渗透率已超过12%。

  政策的支持、车型的丰富、基础设施的完善,正推动着行业进入加速发展阶段,同时带动了新能源汽车核心零部件销量的大珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文3 幅增长。

  巨大的市场空间和快速增长的行业需求,吸引着实力雄厚的资本积极参与竞争;另一方面,整车企业积极投入研发生产,价格具有竞争力的零部件供应商才能成为整车厂的首选,市场正在加速出清。

  公司产品具有显著的成本和技术优势,但并不排除国内同行和外资零部件巨头研发进程加快、推出成熟产品,加剧市场竞争。

  二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文6 释义释义项指释义内容公司、本公司、英搏尔指珠海英搏尔电气股份有限公司报告期、本报告期指2021年1月1日到2021年6月30日天桥起重指株洲天桥起重机股份有限公司领先互联指珠海领先互联高新技术产业投资中心(有限合伙) 格力金投指珠海格力金融投资管理有限公司卓越智途指珠海卓越智途股权投资管理中心(有限合伙) 珠海亿华指珠海亿华电动车辆有限公司元、万元指人民币元、人民币万元珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文7 第二节公司简介和主要财务指标一、公司简介股票简称英搏尔股票代码300681 股票上市证券交易所深圳证券交易所公司的中文名称珠海英搏尔电气股份有限公司公司的中文简称(如有)英搏尔公司的外文名称(如有) Zhuhai Enpower Electric Co.,Ltd. 公司的外文名称缩写(如有) Enpower 公司的法定代表人姜桂宾二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名邓柳明邓柳明联系地址珠海市高新区科技六路6号珠海市高新区科技六路6号电线 传线 电子信箱 三、其他情况1、公司联系方式公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化√适用□不适用 公司注册地址珠海市高新区科技六路7号公司注册地址的邮政编码519085 公司办公地址珠海市高新区科技六路6号公司办公地址的邮政编码519085 公司网址 公司电子信箱.com 临时公告披露的指定网站查询日期(如有) 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文8 2、信息披露及备置地点信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用√不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见2020年年报。

  3、注册变更情况注册情况在报告期是否变更情况□适用√不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2020年年报。

  四、主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据□是√否 本报告期上年同期本报告期比上年同期增减营业收入(元) 312,970,478.78141,506,170.20121.17% 归属于上市公司股东的净利润(元) 16,708,330.99 -7,666,611.95317.94% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润(元) 2,457,881.50 -15,994,354.57115.37% 经营活动产生的现金流量净额(元) -57,499,901.3522,095,877.03 -360.23% 基本每股收益(元/股) 0.2210 -0.1014317.95% 稀释每股收益(元/股) 0.2210 -0.1014317.95% 加权平均净资产收益率2.85% -1.37% 4.22% 本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减总资产(元) 1,277,210,162.351,091,119,187.9317.06% 归属于上市公司股东的净资产(元) 602,595,566.19578,598,351.604.15% 五、境内外会计准则下会计数据差异1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用√不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

  2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况□适用√不适用 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文9 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

  六、非经常性损益项目及金额√适用□不适用 单位:元项目金额说明非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -280,660.88 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外) 13,060,056.53 委托他人投资或管理资产的损益10,917.05 债务重组损益3,826,130.98 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益214,598.99 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-65,807.98 减:所得税影响额2,514,785.20 合计14,250,449.49 -- 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因□适用√不适用 公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文10 第三节管理层讨论与分析一、报告期内公司从事的主要业务(1)公司介绍英搏尔是一家专注于新能源汽车动力系统研发、生产的领军企业,公司主营产品为新能源汽车动力总成及电源总成。

  创新的“集成芯”技术,使产品具有高效能、轻量化、低成本等显著优势,并达成与国内(外)知名车企的长期合作。

  目前拥有珠海本部和山东菏泽北方基地,公司本部已具备年产50万套动力域总成的全工艺生产能力。

  公司始终追求卓越品质,提供优质服务,致力于成为国际一流的新能源汽车动力系统解决方案供应商。

  新能源汽车动力总成产品关乎整车动力性能、驾驶体验和整车安全,是新款车型上市动力性能部分重点内容,车型配套信息公开透明。

  投资者除了能从公司公告、定期报告、互动易等官方发布渠道获取相关信息外,还可通过工信部备案车型公告、中汽协数据、主机厂公告、产业媒体数据等公开信息获取公司产品配套及销量跟踪等信息。

  (2)公司主要产品及产品优势主要产品名称及图示产品优势三合一驱动总成 驱动总成是指包含电机、电机控制器、减速箱的动力系统集成产品,是驱动新能源汽车行驶的核心部件。

  产品较过去的动力域单体模块,减少了连接器、冷却组件、高压线束等部件,在价格、体积、重量上均有较大的降幅,在总成功率密度大幅提升的同时,也带来了供应链管理的优化。

  对于整车厂而言,工位数量、总装时间、售后服务等成本均有所降低,通过系统集成实现模块化开发,使整车开发和验证流程、时间成本大幅下降,能够迅速满足整车厂商的个性化要求,深受市场欢迎,该产品于2019年量产。

  “集成芯”三合一驱动总成“集成芯”驱动总成产品于2021年量产,具有以下性能优势: 实现电机与电机控制器(MCU)同壳体一体化深度集成,体积小30%。

  功率160kW的动力总成,重量67Kg,功率密度较行业平均水平提升约20%-30%。

  产品Z向高度降低,可实现前、后驱布置平台化,降低整车开发成本、加快整车开发进度。

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文11 电机三相绕组多点温度检测,实现低成本主动发热功能,可适应低温工况,提升整车效率。

  三合一电源总成2019年量产,电源总成是新能源汽车重要的核心零部件,指包含车载充电机、DC-DC转换器、高压配电盒的集成产品,是对动力电池组进行充电、电能转换及电能分配的核心部件。

  未来在电驱动总成进一步集成化的趋势下,电源总成研发生产能力是集成化发展的必要补充。

  “集成芯”三合一电源总成产品2020年量产,OBC(车载充电机)、DC-DC转换器、PDU(整车配电盒)三合一集成产品,由传统的双层架构,优化升级为单层结构,进一步减小体积、重量,提升了功率密度,降低成本。

  “六合一”全集成总成新能源汽车全集成驱动总成产品符合市场未来技术发展趋势,公司创新研发的一体化总成专利技术,成功实现了电机、电机控制器、高压配电盒、DC转换器、车载充电机的高度集成。

  该产品具有小型化、模块化、成本低、重量轻、整车安装流程简单,售后服务简便等优势,目前产品量产经验丰富,其不同功率等级,能匹配整车企业不同车型动力系统集成方案,产品广泛适用于出行市场、商用物流车等场景车型需求。

  “集成芯”六合一总成“集成芯”全集成动力总成是指包含驱动总成及电源总成的多合一集成产品。

  混合动力双电机控制器采用先进的单管IGBT或SiC功率器件并联技术,高度集成电动机+发电机大功率双电机控制器,体积小重量轻,便于混动车型整车的装配、节省空间,生产效率高,性能稳定,可选配Buck-boost模块功能,实现升降压。

  商用车电机控制器英搏尔MC1906电机控制器,满足商用车800V高压系统要求,是国内第一款获得功能安全ISO26262:2018 ASILC产品国际认证的商用车控制器,采用世界一流IGBT模块,设计满足高精度IGBT模块热模型,大幅提高产品可靠性。

  平台产品可根据客户不同功率需求进行一对一定制,为国内外新能源商用车及大型工程机械电动化提供安全可靠的电机控制。

  第三代半导体SiC电机控制器第三代半导体SiC电机控制器于2019年交样,采用全球先进的SiC功率器件,系统效率提升5%左右,大大提升整车续航里程,采用我司专利的叠层母排技术,整机功率密度世界领先水平,目前复杂的制造工艺流程和更高的原材料成本、技术要求制约着第三代半导体的产业化进程。

  A00级车型平台化动力总成A00级电动车因外形时尚、实用便捷、购买门槛低、销量增长潜力巨大,其动力系统仍用单体电机、电控模块居多,公司针对这一级别车型,集成开发的A00级车型平台化动力总成于2022年量产,采用可对标国家标准充电桩的电压等级,将电机、电机控制器、减速器集成于一体,降低系珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文12 统成本,提升功率密度。

  因采用自冷或者强制风冷技术,减少了水冷系统及原单体产品连接器、线束等,安装便捷,售后简便,降低整车成本,弥补了原低压单体系统无法实现快充的问题。

  叉车电驱及液压总成叉车电驱及液压总成产品于2021年量产,完成了从低压单体产品到高压集成产品的升级转换,系统效率提高40%,节能减排,有效降低整车生产成本(主要降低电池用量)。

  液压总成采用300V高压水冷系统,解决了大吨位叉车原系统的功率和散热问题,可实现国家标准直流充电桩快充。

  汽车级IP防护,可实现暴雨、积水等多种复杂环境下的正常工作,动力强劲,性能优异,耐零下30度低温环境。

  MC39系列电机控制器 MC39系列电机控制器是一款应用于高速新能源乘用车的电机驱动器。

  控制器采用IGBT驱动,适用于200V-500V交流异步驱动及永磁同步驱动系统。

  2.经营模式(1)采购模式公司产品原材料主要由电子元器件、结构件、线束连接件以及磁钢、硅钢片、漆包线、辅助材料构成。

  公司采购部门通过信息调查和商务评估的方式,持续扩展潜在供应商资源,并根据项目和订单需求,与技术中心、质量中心联合开展审核评估工作,持续优化供应商资源,进而提升公司的交付及成本控制能力。

  为了最大程度满足不断变化的市场需求,采购部根据销售中心和计划管理部的滚动月需求预测和周排产计划,不断与外部供方调整供货计划,辅之以适量的核心物料安全库存,高效柔性的保障新能源汽车整车客户的交付需求。

  公司根据客户下达的订单要求组织设计、生产、检验与包装,完成整个产品生产流程,实现对外销售。

  公司内部生产的具体流程:公司研发中心根据客户的车辆性能参数要求研发设计产品,并和客户共同完成检测和小批量试产试销过程,确认批产技术标准,并最终定型;销售中心根据客户订单需求制定《生产计划排程表》;公司制造中心根据《生产计划排程表》以及BOM进行投料生产;质量中心对产品品质进行全面管控。

  (3)销售模式公司产品销售主要采取直销模式,客户主要为新能源车企与大型新能源车零部件集成商。

  常驻销售专员跟踪产品使用,及时向公司研发中心反馈产品问题并迅速解决产品问题。

  常驻销售专员还负责统计客户的产量、计划以及财务对账结算等事项,有利于公司第一时间掌握市场数据,快速准确把握市场走向。

  纯电动乘用车厂商信用期一般为1-3个月,根据公司对客户的信用分级管理,部分客户现款现货。

  (4)研究与开发模式公司根据国际上电动车辆的发展趋势,并结合国内配套体系的现行条件,进行动力域(驱动总成、电源总成及其核心模块产品)的研发。

  公司实施产品开发主要经历以下几个阶段:新产品概念的提出与批准、新产品开发项目的策划、新技术与新工艺的预研、产品的设计开发与验证、过程的设计开发与验证、产品与过程的确认与批准、产品的量产与持续改进。

  为此,公司研发中心设立总体技术办、电驱系统开发部、电机开发部、电源开发部、结构设计部、软件开发部、PCB研发工艺部、功能安全部、物料开发认证部以及研发管理办等部门,负责产品软硬件及结构的开发、生产跟踪以及售后过程中对客户的技术支持。

  公司坚持自主研发道路,根据客户动态多样性需求,进行产品升级和工艺革新,形成多项业内领先的核心技术,推动了新能源汽车产业发展。

  3.驱动业绩增长的主要因素报告期内,公司实现营业收入31,297.05万元,同比上升121.17%,实现归属于上市公司股东的净利润1,670.83万元,珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文13 同比增长317.94%。

  驱动公司业绩增长的因素主要有:(1)产业政策利好新能源汽车补贴政策、免征购置税政策、“汽车下乡”活动仍然延续,“碳达峰”“碳中和”背景下的“双积分”政策等加快了新能源汽车产业发展的步伐。

  据中汽协相关数据显示,2021年上半年新能源汽车销量达120.6万辆,新能源汽车销量高歌猛进,占新车销售比重已超9%,市场化需求已经开启,未来新能源汽车行业将呈总体加速上升趋势,成为支撑新能源汽车零部件企业业绩增长的核心动力。

  (2)自身竞争优势凸显,公司产销出现快速增长公司通过长期以来在研发和设备上重点投入,以前沿技术引导客户需求,公司的新能源汽车动力域产品从电机控制器、电机单体到动力总成、电源总成产品销量均持续增长,电源总成销量达到5.81万台套,相当于2020年全年的9.70倍,产销量居国内前列。

  同时公司通过加强供应链管理和生产管理,努力提高产品质量,进一步提高产能利用率,优化资源配置等卓有成效的措施,提高了公司日常运营效率。

  (3)产品应用领域进一步扩展,专用车贡献新增收入电动化具有明显的经济性、环保节能等诸多优势,在节能减排、减少环境污染的时代背景下,商用车、专用车行业电动化出现快速发展。

  公司凭借在新能源汽车行业深厚的技术积淀和较强的产品配套能力,大力开发相关产品应用客户。

  报告期,公司电动物流车、电动叉车、电动工程机械等营业收入快速增长,未来将成为公司重要的营收构成部分,极大的拓展了公司产品的市场空间。

  4.报告期内公司所属行业发展阶段及公司所处行业地位(1)公司所属行业发展情况英搏尔是一家专注于新能源汽车动力系统研发、生产的领军企业,公司主营产品电驱动总成和电源总成均为新能源汽车的核心零部件,其市场与新能源汽车行业的快速发展密切相关。

  据中汽协相关数据显示,2021年上半年国内新能源汽车销量达120.6万辆。

  分车型看,纯电动乘用车销量为94.1万辆;插电式混合动力乘用车销量为19.9万辆;燃料电池汽车销量为0.2万辆,2021年上半年新能源商用车销量为6.4万辆(其中电动物流车销售4.73万辆,电动物流车是新能源商用车主要应用车型,也是新能源汽车的重要细分市场,销量前三依次为瑞驰新能源、东风汽车、上汽通用五菱汽车)。

  新能源汽车销量高歌猛进,占新车销售比重已超9%,市场的真实需求已经开启,未来将呈总体加速上升趋势,市场结构有从杠铃型向纺锤形发展的趋势,公司主要产品的市场需求迎来快速增长期。

  虽然政策和市场对新能源汽车产业的发展有多重利好,但新能源车企之间的竞争也更为激烈,一方面仍有计划自研动力总成,保证供应;另一方面,对第三方自主零部件企业也提出了更高的产品质量和成本控制要求。

  公司仍需要进一步加大市场拓展和研发投入,加快形成规模经济,加强成本控制,同时保障产品质量,推出富有竞争力的集成产品加速市场出清。

  (2)公司行业地位报告期内,公司产品因其功率密度高、体积小、ag九游会j9重量轻、有明显成本优势,深受整车企业欢迎,在新能源乘用车领域的市占率进一步提高,在混合动力车型、商用车及专用车领域都有重大的突破。

  新能源汽车领域的动力总成及电机控制器产品共销售了7.85万台套,电源总成5.81万台套,居国内前列;公司的电机控制器产品在微型低速电动乘用车及特种车辆领域的应用共销售了12.85万套,在此领域始终保持着绝对领先的市场占有率和行业领军地位。

  公司主要产品所在细分领域的行业地位变动如下:电机控制器及动力总成产品新能源汽车动力总成一般集成电机、电控、减速箱。

  单台新能源汽车通常配备一套动力总成(含电机控制器),因此可以从公司电机控制器及动力总成销售数量分析公司产品市占率(电机控制器及动力总成产品代表着公司核心竞争能力)。

  公司2021年上半年,动力总成(含电机控制器)销量7.85万台套,市占率6.51%。

  依据公司目前的客户定点情况、年度订单、车型销量及公司动力总成产品交付的情况测算,2021年全年,市场占有率预计将会进一步提高。

  电源总成产品新能源汽车电源总成一般集成车载充电机(OBC)、高压配电盒(PDU)、DC-DC转换器。

  集成产品成本优势明显,相对动力总成产品而言,更容易进入整车企业供应体系。

  公司2021年上半年已交付电源总成5.91万台套,相当于2020年全年的9.70倍,市占率4.84%,市场份额较上年有大幅提升。

  电动物流车市场珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文14 随着物流行业快速发展,城市短途派送运力需求持续增加,电动物流车在使用成本、节能环保、短途配送等方面大有优势,公司2020年收到重庆瑞驰新能源、上汽大通等商用物流车龙头企业定点,2021年上半年已实现1,694万销售收入。

  混动车型用双电机控制器总成产品混合动力汽车节油性好,动力性能优越,无充电和里程焦虑,是双积分下燃油车向混合动力转型的重要选择。

  公司通过技术创新和市场开拓,已成为一汽大众、上汽通用五菱等多款混动车用双电机控制器总成产品定点配套企业,2021年已实现销售收入零的突破,2022年将批量交付。

  二、核心竞争力分析公司自上市以来,牢牢把握国家对新能源汽车产业大力支持的历史机遇,持续专注于新能源汽车动力系统产品的研发生产,通过引进专家管理团队,推动产品及技术升级,增加产能储备,购置一流的实验和测试设备外,公司在客户结构和产品配套能力上也拥有了明显的先发优势,具体如下:(一)研发管理团队和国际专利技术公司自成立以来,持续专注于电动车辆动力域产品的研发、生产。

  公司以创新为发展驱动力,深耕行业十余年,培养了一支勇于拼搏的新能源汽车动力系统设计和开发团队。

  同时,公司不断加强与相关院士、行业专家沟通交流,吸引优秀人才加入公司,形成了以驱动总成和电源总成为主的两大核心研发团队。

  研发投入是保证公司发展的重要动力,报告期,公司研发费用投入3,536.03万元,占当期营业收入的11.3%。

  截止目前,英搏尔的技术研发成果有已授权专利155项,其中发明专利24项,实用新型专利126项,外观设计专利5项,软件著作权14项。

  其中核心技术PEBB(电力电子集成)申请了4项PCT国际发明专利,叠层母排技术已获得美、日、欧等国家授权。

  1、公司核心技术专家如下:姜桂宾 公司董事长 1975年出生,山东泰安人。

  2003年毕业于西安交通大学电气工程专业,获得工学博士学位,导师为国家级电力电子技术专家王兆安教授,国家中央组织部第四批“万人计划”科技创业领军人才。

  姜桂宾博士始终坚持以技术创新为企业发展驱动力,目前个人拥有已授权发明专利23项,实用新型专利89项,在申请发明专利20项。

  其中以姜桂宾博士为技术带头人的创新“集成芯”动力总成项目率先实现量产,成本大幅降低,功率密度达到国际领先水平。

  其发明专利“交流电机控制器、叠层母排组件及其制作方法”得到邱爱慈院士、王锡凡院士一致推荐,获得中国专利优秀奖,得到欧洲、美国、日本等国家授权。

  贺文涛公司总经理原华为车载电源总架构师曾任职艾默生和华为技术有限公司,通信电源专家,手机超级快充专家,车载电源总架构师。

  负责开发的公司第三代电源总成系统在电源总成领域达到行业领先水平,具有很强的市场竞争力。

  刘宏鑫公司研发中心CTO中国变频器元老级专家珠海市高层次人才毕业于西安理工大学电力电子专业,华为电气、艾默生等企业从事变频器研发管理工作近30年,是行业内的知名导师、专家、元老级人物,本人共拥有专利超60项,其中发明专利26项,获得国际首创科技成果两项、国家级重点新产品三项,省部级奖励多项。

  2017年入职公司,目前负责的电驱系统技术平台建设是公司未来健康快速长远发展的重要技术支撑。

  高军 公司研发中心副总监原艾默生通讯电源总工程师深圳南山区科技创新委员会专家2003年毕业于西安交通大学电气工程专业,获得工学博士学位。

  曾任艾默生电源产品线总工程师,麦格米特电源事业部总工程师,领导搭建了新能源汽车车载电源技术平台、通讯电源技术平台、服务器电源技术平台、工控电源技术平台、电力电源技术平台以及新能源汽车充电桩技术平台。

  2018年入职公司,目前负责的电源系统技术平台是公司未来多合一电驱动系统发展的重要技术支撑。

  李红雨 公司董事、副总经理珠海市高层次人才珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文15 2005年毕业于西安交通大学电气工程专业,获得工学博士学位,珠海英搏尔电气股份有限公司创始人之一。

  目前主要负责公司新产品战略规划、研发以及管理体系建设,目前拥有已授权专利36项,另外有13项发明专利进入实审状态。

  代表产品包括直流他励电机控制器系统、直流串励电机控制器系统、交流异步电机及其控制系统及永磁同步电机及其控制系统等,其产品性能属国内领先,被广泛应用于新能源电动汽车,为公司创造了巨大的价值。

  2020年带领研发团队率先实现汽车功能安全ISO26262认证,为提高公司产品质量和可靠性奠定了更为坚实的基础。

  魏标 公司董事、副总经理珠海市产业青年优秀人才2005年毕业于西安交通大学电气工程专业,获得工学硕士学位,珠海英搏尔电气股份有限公司创始人之一。

  现任公司董事、副总经理和软件开发部总监,主要负责公司产品软件部分的技术开发与管理。

  自加入公司起,专注于电动汽车用电机驱动系统软件的开发,目前已先后申请专利28项,同时所形成的科技成果产品有4项被认定为广东省高新技术产品。

  带领软件开发团队,成功开发了铜转子交流异步电机,三相交流永磁同步电机控制软件,性能指标达到国内领先水平,助力公司产品结构实现快速转型,为企业长久发展打开广阔的空间。

  (二)技术生产工艺先发优势及产品应用成果 电机控制器作为新能源汽车动力总成电能转换单元,其控制单元电子元器件数量及复杂程度远高于传统燃油车,需要进行硬件开发与软件、电力电子设计、控制算法优化等,是动力总成开发难度最大的模块产品。

  公司秉承简洁高效低成本的产品理念,采用MOSFET以及IGBT单管并联技术(PEBB电力电子集成技术)的理念制作功率模块,并自主设计和创新工艺及电路布局。

  为产品结构的创新,模块化生产创造了有利条件,同时有利于电机控制器灵活扩容,精准功率匹配,降低成本,保障了产品的可靠性,且具有良好的电磁兼容性。

  公司自主研发的“集成芯”动力总成产品,实现了电机与电控共壳体一体化高度集成,降低了Z向高度,适配于前驱、后驱、及四驱车辆,“集成芯”动力总成其重量、体积、成本均低于目前主流产品20%以上,具有明显的产品竞争优势,备受整车厂青睐。

  在电机控制器向高压大功率趋势发展的情况下,第三代功率半导体SiC的应用成为共识,因其导通电阻小,开关速度快的特点,运用单管并联技术才能发挥其最优特性,公司单管并联技术工艺成熟,具有明显的先发优势,目前已向美国福特汽车,一汽大众交样SiC电机控制器。

  (三)产品优势明显,产能储备充足公司紧跟新能源汽车市场需求,推动产品快速创新、优化升级,做出质量可靠、成本可控的动力域产品,得到众多整车厂商的认可,获得了良好的行业口碑。

  为顺应新能源汽车行业快速发展的市场需求和智能化工厂的要求,公司从欧洲、美国、日本等国家引进先进的自动化设备,2021年2月,公司6.5万m2的动力总成一体化高标准厂房建成投产,已初步形成了年产50万台套总成的生产能力。

  2021年4月,公司为更好的贴近客户生产基地和实现不同品类产品的平台化生产管理,公司在山东省菏泽市建设年产50万台套轻型电动车辆驱动系统和电源系统的北方基地,进一步巩固公司的竞争优势和行业地位。

  (四)一流的实验测试能力,完备的国际资质认证公司拥有先进的EMC实验室,NVH实验室和完备的汽车零部件V型开发流程。

  公司已经通过国际权威机构认证的“ISO26262:2018 ASILD汽车功能安全标准流程体系认证,电机控制器产品已获得ISO26262:2018 ASILC等级功能安全产品认证,标志着公司建立起了符合最高功能安全等级的产品开发流程体系,同时产品已具备国际水平的研发能力及管理能力,为提高公司产品质量和可靠性奠定了坚实的基础,为公司核心产品进入国际一流新能源车企奠定了基础。

  (五)产品配套能力强,客户先发优势明显珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文16 公司是国内少数具备新能源汽车动力系统自主研发、全工艺生产能力的领先企业,可以为车企提供包括驱动总成、电源总成以及驱动电机、电机控制器、充电机等动力域核心模块产品。

  目前,公司产品已实现从A00级、A级、B级、MPV、SUV等全系乘用车型量产配套,单车配套产品价值量也有效提升,乘用车单个电机控制器配套价值不足3,000元,现在装车的多合一动力总成(含电源系统)产品单车配套价值最高达10,000元,专用车单车配套价值最高近15,000元,商用车单车配套产品价值最高更是超20,000元(具体车型见下表)。

  公司配套的主流整车企业不断增加,部分整车企业的配套车型也在逐渐增加,产品应用领域不断扩展。

  目前公司主要产品及配套客户见下表:1.B级轿车主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示前驱电机小鹏P72021年2022年驱动三合一威马APE-52020年2022年暂未上市车型外观保密电源三合一威马APE-52020年2022年暂未上市车型外观保密注:公司乘用车客户有吉利汽车、上汽通用五菱汽车、江淮汽车、北汽新能源、长安汽车、威马汽车、东风汽车、宝能汽车、小鹏汽车、云度汽车等。

  2.MPV、SUV(含小型、紧凑型、中大型SUV)主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示驱动三合一长安欧尚科尚2019年2020年长安欧尚X72018年2020年吉利枫叶30X 2019年2019年云度汽车π 12018年2019年云度汽车π 32018年2019年珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文17 宝能汽车GX182020年2022年暂未上市,车型外观保密电驱五合一吉利枫盛嘉际2019年2020年电源三合一吉利枫叶30X 2019年2019年思皓X8112020年2020年思皓E40X 2020年2020年电机控制器思皓E40X 2020年2020年前驱电机小鹏汽车E382021年2022年暂未上市,车型外观保密3.A级轿车主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示电源三合一思皓E50A 2020年2021年威马E52020年2021年思皓IC52019年2020年电机控制器思皓IC52019年2020年驱动三合一威马E52020年2021年4.A0级车主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文18 驱动五合一江淮汽车IEV6E 2016年2017年华晨新日i032019年2019年电机控制器江淮汽车IEV6E 2017年2018年江苏吉麦新能源凌宝COCO等2020年2021年驱动二合一北汽新能源EC32019年2021年国机智骏GC12018年2019年电源三合一北汽新能源EC32019年2021年国机智骏GC12019年2019年江淮汽车思皓E10X 2020年2021年山东梅拉德雷丁芒果2020年2021年江苏吉麦新能源凌宝COCO等2020年2021年5.A00级车主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示电机控制器上汽通用五菱五菱宏光MINIEV 2020年2020年上汽通用五菱宝骏E1002018年2019年上汽通用五菱宝骏E2002018年2019年上汽通用五菱宝骏E3002019年2020年奇瑞商用车冰淇淋2020年2021年长安新能源A1582021年2022年2022年量产,车型外观保密珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文19 河南御捷时代啦啦等车型2021年2021年四川野马(潍坊分公司) 雷丁芒果2020年2021年河南宏瑞世英小虎2021年2021年电源总成上汽通用五菱五菱宏光MINIEV 2021年2021年上汽通用五菱E300p-kivi 2021年2021年河南宏瑞世英小虎2021年2021年山东梅拉德雷丁芒果2020年2021年奇瑞商用车冰淇淋2020年2021年河南御捷时代啦啦等车型2021年2021年电机四川野马(潍坊分公司) 雷丁芒果2020年2021年驱动二合一江苏吉麦新能源凌宝BOX 2019年2020年国机智骏GC22019年2019年6.HEV(混合动力)主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示混动电机控制上汽通用五菱凯捷2021年2022年2022年量产车型外观保密一汽红旗下一代高压混动平台2020年待定下一代高压混动平台,车型保密一汽-大众下一代混动平台2021年待定下一代混动平台,搭载车型保密珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文20 DC-DC转换器上汽通用五菱凯捷2021年2022年2022年量产,车型外观保密7.商用车、物流车主要配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示电机控制器采埃孚传动技术(嘉兴)有限公司福田欧辉2020年2021年上汽大通上汽柴油机股份AGV自动驾驶集装箱转运车2020年2021年暂未上市,车型外观保密单体电机重庆瑞驰EK07S 2019年2020年重庆瑞驰EK01S 2019年2020年驱动三合一上汽大通EV312020年2021年电源总成重庆瑞驰EC35II 2021年2021年重庆昌河DV6112020年2021年注:公司商用车及专用车客户包括德国采埃孚、上汽大通、瑞驰新能源、昌河汽车、杭叉等。

  8.特种车、专用车配套客户及应用车型产品名称客户名称配套车型定点时间量产时间车型图示电机控制杭叉集团平衡重叉车-AEY系列2020年2020年珠海亿华环卫车2014年2014年玛西尔观光车2017年2017年戴尔乐高尔夫球车2021年2021年珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文21 星邦高空作业平台2021年2022年电源单体豪爵高速电摩2020年2020年云洲智能电动无人船2020年2021年动力总成杭叉集团平衡重叉车-XH系列2021年2021年注:以上产品在杭叉车型中,单车配套价值最高近15,000元。

  从研发到量产一般需要18个月周期,期间双方均需投入大量的人力、物力及开发成本,定点后的整个量产周期整车企业基本不会中途更换配套供应商,因此具有明显的市场先发优势。

  主要财务数据同比变动情况单位:元本报告期上年同期同比增减变动原因营业收入312,970,478.78141,506,170.20121.17% 主要原因系受新能源汽车产销量增长的影响,公司产销量增加所致营业成本249,639,761.04124,691,928.36100.21% 主要原因系公司营业收入增长而结转的营业成本增长所致销售费用10,674,404.477,903,823.4535.05% 主要原因系本期随着公司业务规模的增长,相应的销售人员薪酬、差旅、招待等相关费用增加及计提销售人员股份支付费用所致管理费用12,520,800.468,632,103.3345.05% 主要原因系本期随着公司业务规模的增长相关费用增加及计提管理人员股份支付费用所致财务费用3,132,509.04426,604.56634.29%主要原因系新增短期借款利息增加所致所得税费用-2,100,347.87 -1,309,822.67 -60.35% 主要原因系研发费用加计扣除对所得税的影响所致研发投入35,360,269.5816,124,257.64119.30% 主要原因系本期进一步加大研发投入及计提研发人员股份支付费用所致经营活动产生的现金流量净额-57,499,901.3522,095,877.03 -360.23% 主要原因系本期购买商品支付的现金增加所致投资活动产生的现金流-44,201,590.38 -59,541,987.5525.76% 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文22 量净额筹资活动产生的现金流量净额81,874,516.682,503,356.003,170.59% 主要原因系根据经营资金需求,增加短期融资所致现金及现金等价物净增加额-19,826,975.05 -34,942,754.5243.26% 公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动□适用√不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。

  报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化□是√否 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文24 4、截至报告期末的资产权利受限情况项目期末账面价值受限原因货币资金7,072,921.46银行承兑汇票保证金应收票据45,146,206.67银行承兑汇票质押固定资产204,678,409.47银行借款抵押无形资产11,578,499.04银行借款抵押投资性房地产房屋90,891,929.59银行借款抵押投资性房地产土地7,489,644.25银行借款抵押合计366,857,610.48 六、投资状况分析1、总体情况√适用□不适用 报告期投资额(元)上年同期投资额(元)变动幅度41,708,449.9831,555,949.8432.17% 2、报告期内获取的重大的股权投资情况□适用√不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况√适用□不适用 单位:元项目名称投资方式是否为固定资产投资投资项目涉及行业本报告期投入金额截至报告期末累计实际投入金额资金来源项目进度预计收益截止报告期末累计实现的收益未达到计划进度和预计收益的原因披露日期(如有) 披露索引(如有) 新能源汽车一体化动力总成建设项目自建是制造业32,638,1 54.12 243,144,258.04 自筹/融资96.87% 275,204,300.00 0.00不适用2018年04月15日巨潮资讯网(公告编号:2018-017) 合计-- -- -- 32,638,1 54.12 243,144,258.04 -- -- 275,204,300.00 0.00 -- -- -- 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文25 4、以公允价值计量的金融资产√适用□不适用 单位:元资产类别初始投资成本本期公允价值变动损益计入权益的累计公允价值变动报告期内购入金额报告期内售出金额累计投资收益期末金额资金来源股票4,612,813.89214,598.990.000.000.000.004,827,412.88债务重组合计4,612,813.89214,598.990.000.000.000.004,827,412.88 -- 5、募集资金使用情况√适用□不适用 (1)募集资金总体使用情况√适用□不适用 单位:万元募集资金总额29,141.68 报告期投入募集资金总额85.86 已累计投入募集资金总额24,373.51 报告期内变更用途的募集资金总额0 累计变更用途的募集资金总额0 累计变更用途的募集资金总额比例0.00% 募集资金总体使用情况说明无(2)募集资金承诺项目情况√适用□不适用 单位:万元承诺投资项目和超募资金投向是否已变更项目(含部分变更) 募集资金承诺投资总额调整后投资总额(1) 本报告期投入金额截至期末累计投入金额(2) 截至期末投资进度(3)=(2)/(1) 项目达到预定可使用状态日期本报告期实现的效益截止报告期末累计实现的效益是否达到预计效益项目可行性是否发生重大变化承诺投资项目新能源汽车控制系统建设项目否29,141.6 8 29,141.6 8 85.86 24,373.5 1 83.64% 不适用否承诺投资项目小计-- 29,141.629,141.685.8624,373.5 -- -- -- -- 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文26 881 超募资金投向无超募资金否 合计-- 29,141.6 8 29,141.6 8 85.86 24,373.5 1 -- -- -- 未达到计划进度或预计收益的情况和原因(分具体项目) 不适用项目可行性发生重大变化的情况说明无超募资金的金额、用途及使用进展情况不适用募集资金投资项目实施地点变更情况不适用募集资金投资项目实施方式调整情况不适用募集资金投资项目先期投入及置换情况适用截至2017年12月31日止,英搏尔以自筹资金预先投入募集资金投资项目,实际投资额为人民币82,966,211.45元。

  以上自筹资金预先投入募投项目情况已经立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的信会师报字[2017]第ZB11870号《珠海英搏尔电气股份有限公司募集资金置换专项审核报告》审验确认。

  (2017年8月14日召开的英搏尔第一届董事会第九次会议审议通过了《关于使用募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金的议案》,同时独立董事发表意见同意上述事项。

  ) 用闲置募集资金暂时补充流动资金情况不适用项目实施出现募集资金结余的金额及原因适用详见公司于2021年8月17日在巨潮资讯网()披露的《2021年半年度募集资金存放和实际使用情况的专项报告》。

  尚未使用的募集资金用途及去向除经批准将使用部分闲置募集资金投资理财产品外,尚未使用的募集资金将按照募投项目计划进行实施,专户进行管理。

  募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况无(3)募集资金变更项目情况□适用√不适用 公司报告期不存在募集资金变更项目情况。

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文27 6、委托理财、衍生品投资和委托贷款情况(1)委托理财情况□适用√不适用 公司报告期不存在委托理财。

  七、重大资产和股权出售1、出售重大资产情况□适用√不适用 公司报告期未出售重大资产。

  2、出售重大股权情况□适用√不适用 八、主要控股参股公司分析□适用√不适用 公司报告期内无应当披露的重要控股参股公司信息。

  九、公司控制的结构化主体情况□适用√不适用 十、公司面临的风险和应对措施(一)原材料价格波动和核心电子元器件短缺的风险及应对措施公司产品原材料主要由电子元器件、硅钢片、漆包线以及铝质结构件等构成,其中电子元器件占公司产品成本比重较高,主要包括电容器件、芯片、以及功率半导体器件等。

  报告期内,一方面与晶圆相关的MCU芯片供应较为紧张;另一方面,原材料中硅钢片、漆包线价格发生较大波动,均对公司产品制造成本和销售利润产生影响。

  随着公司营收规模的不断增长,建立强大的资源保障和供应体系成为公司现阶段发展的重要战略目标,为此公司专门成珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文28 立战略资源委员会,协调公司内部资源和建立外部供应体系。

  与此同时,公司持续关注电子元器件和相关原材料的价格波动,建立远期采购和套期保值体系,降低原材料价格波动带来的经营风险;设立相关的供应商荣誉评价体系,改进供应商管理,鼓励向优秀供应商资源倾斜,保证公司核心产品供应,与公司共成长;研发部门加大技术开发力度,应用新工艺及设计对产品进行用料优化和国产化替代。

  (二)产业政策调整风险及应对措施新能源汽车行业是国家战略发展的重点支持行业,是迈向汽车强国的必由之路,是应对能源结构、推动绿色发展的战略举措,实现产业高质量发展意义深远。

  政府一方面继续实行补贴政策和免购置税、牌照免费等刺激举措;另一方面,积极开展汽车下乡等多种形式的促销活动,对新能源汽车产业高质量发展、推广应用和促进消费有良好推动作用。

  但因新能源汽车行业发展仍面临较多的问题:核心技术创新能力还有差距、充电桩基础设施建设仍显滞后、汽车芯片等“卡脖子”难题有待解决等。

  若新能源汽车产业发展的政策出现较大调整,可能将影响新能源汽车行业的整体需求,从而对公司的销售产生影响。

  尽管新能源汽车动力系统产品营收占比近年提高,但轻型纯电动乘用车仍然是公司重要业务构成。

  工信部相关政策表明,今年三季度有望迎来《GB/T28382纯电动乘用车技术条件》标准的规范和升级,微型低速电动车将正式纳入纯电动乘用车的管理范畴,国标从生产端倒逼产业升级发展,拥有新能源汽车造车资质、技术和生产质量过硬、有规模和成本优势的龙头车企,有望在此次行业变革中率先获益。

  政府正加快出台规范管理新规,但政策仍未正式推出,具有一定的不确定性,可能对公司经营产生影响。

  (三)市场竞争风险及应对措施2021年上半年,国内新能源汽车销量达到120.6万辆,新能源汽车渗透率提高至9.4%,其中6月的渗透率已超过12%。

  政策的支持、车型的丰富、基础设施的完善,正推动着行业进入加速发展阶段,同时带动了新能源汽车核心零部件销量的大幅增长。

  巨大的市场空间和快速增长的行业需求,吸引着实力雄厚的资本积极参与竞争;另一方面,整车企业积极投入研发生产,价格具有竞争力的零部件供应商才能成为整车厂的首选,市场正在加速出清。

  公司产品具有显著的成本和技术优势,但并不排除国内同行和外资零部件巨头研发进程加快、推出成熟产品,加剧市场竞争。

  公司一方面立足国际视野,精准把握技术趋势,持续保持技术创新活力和领先的生产工艺;另一方面,积极争取市场份额,提升产能利用率,采取有效的降本措施,巩固已有的竞争优势,为公司发展前景保驾护航。

  (四)财务风险及应对措施公司采取订单式生产模式,按照客户订单来组织存货管理,但是较大存货规模还是对公司流动资金产生压力。

  尽管公司应收账款客户主要为整车厂商及部分专用车厂商,与公司合作时间较长,信誉良好、资金实力较为雄厚,应收账款可回收性较强,但过多应收账款若不能及时收回,仍然会增加公司流动资金压力和坏账的可能性。

  如果下游市场经营环境发生重大变化,使得客户既定产品需求受到影响,也有可能使得公司产生存货积压和面临减值的压力。

  公司一方面,会审慎选择合作伙伴和客户,控制财务风险,积极拓展新的优质客户,不断改善公司的订单结构,改善公司的经营性现金流;另一方面,作为上市公司,积极开拓多渠道融资,为公司提供相对充足的经营现金流,保障公司持续健康发展。

  (五)管理风险及应对措施随着公司经营规模持续增长,公司员工人数将进一步增长,公司组织结构和管理体系更趋复杂,管理和经营决策的难度加大。

  如果公司缺乏明晰的战略发展目标和优质的战略项目,公司的组织管理体系和人力资源将无法满足公司经营规模扩大后的要求,对公司的持续发展产生影响。

  一方面,公司根据业务发展需要,持续优化组织架构,完善管理体系,不断引进专业的管理人才。

  同时,加强党建及党组织活动,不断开展员工关怀和企业文化活动建设,让员工有更强的归属感;发挥部门带头人的榜样作用,在公司高速发展的过程中提升管理能力。

  (六)核心技术人员和管理人员流失的风险及应对措施新能源汽车行业加速发展,动力系统集成技术快速迭代,持续领先的产品研发创新能力至关重要。

  作为技术创新驱动型科技企业,核心人才的流失将对公司未来发展造成不利影响。

  为稳定研发团队、留住技术骨干、保证公司管理体系稳定、增强公司员工的凝聚力和主人翁意识,公司对专家管理团队和研发人员非常重视,制定了明确的经营目标,推出了三年期股票期权激励计划;为稳固核心团队,激励内部运营潜力释放,珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文29 实现公司管理层及核心人员等利益协同,公司推出核心员工持股平台,为公司未来发展及吸引优秀研发人员凝聚更多推动力,员工积极性高涨,取得了良好的效果。

  公司将不断引进核心技术人才,完善多层次人才结构,搭建更具吸引力的薪酬激励体系,为研发团队提供科研条件,施展能力的平台和人才培养晋升机制,营造良好的企业氛围等,以降低核心技术人员和管理人员流失的风险。

  十一、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表√适用□不适用 接待时间接待地点接待方式接待对象类型接待对象谈论的主要内容及提供的资料调研的基本情况索引2021年03月03日公司电话沟通机构交银施罗德、中泰证券 机构投资者及行业分析师交流巨潮资讯网/2021-03-07:300681英搏尔调研活动信息20210307 2021年03月29日公司其他其他参与公司2020 年度业绩网上说明会的投资者公司2020年度业绩巨潮资讯网/2021-03-29:300681英搏尔业绩说明会、路演活动等20210329 2021年05月19日公司其他其他参与2021年广东上市公司投资者网上集体接待日活动的投资者公司2020年度业绩巨潮资讯网/2021-05-21:2021年5月19日投资者关系活动记录表珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文30 第四节公司治理一、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况1、本报告期股东大会情况会议届次会议类型投资者参与比例召开日期披露日期会议决议2020年度股东大会年度股东大会54.96% 2021年04月09日2021年04月09日请参看巨潮资讯网()/2021-019 2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会□适用√不适用 二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况√适用□不适用 姓名担任的职务类型日期原因阮斌董事离任2021年03月05日个人原因卫舸琪董事被选举2021年04月09日三、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况□适用√不适用 公司计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

  四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况√适用□不适用 1、2020年10月21日,公司召开第二届董事会第十二次会议,审议通过了《关于调整公司2020年股票期权激励计划相关事项的议案》、《关于的议案》。

  公司第二届监事会第十二次会议审议通过了前述议案并出具了《监事会关于终止公司员工持股计划及股票期权激励计划有关事项的意见》。

  2、2020年11月9日,公司召开2020年第一次临时股东大会,审议通过了《关于调整公司2020年股票期权激励计划相关事项的议案》、《关于的议案》以及《关于提请股东大会授权董事会办理股票期权激励计划相关事宜的议案》。

  3、2020年12月10日,公司第二届董事会第十四次会议和第二届监事会第十四次会议审议通过了《关于向2020年股票期珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文31 权激励计划激励对象首次授予股票期权的议案》,同意公司以2020年12月10日为授予日,向符合条件的168名激励对象授予407.6万份股票期权。

  4、2020年12月30日,公司完成了2020年股票期权激励计划激励对象首次授予股票期权的登记手续。

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文32 第五节环境与社会责任一、重大环保问题情况上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位□是√否 报告期内因环境问题受到行政处罚的情况公司或子公司名称处罚原因违规情形处罚结果对上市公司生产经营的影响公司的整改措施无无无无无无参照重点排污单位披露的其他环境信息无未披露其他环境信息的原因无二、社会责任情况报告期内,公司积极履行企业应尽的义务,承担社会责任。

  公司在不断为股东创造价值的同时,也积极承担对股东、员工、合作伙伴、社会等其他利益相关者的责任。

  (一)股东权益保护公司严格按照《公司法》、《证券法》、《深圳证券交易所创业板股票上市规则》、《深圳证券交易所创业板上市公司规范运作指引》等相关法律法规和和《公司章程》的规定和要求,持续完善公司法人治理结构,规范股东大会的召集、召开及表决程序,通过现场、网络等合法有效的方式,让更多的股东特别是中小股东能够参加股东大会,确保股东对公司重大事项的知情权、参与权和表决权;按照财政部颁布的《内部会计控制规范》及深圳证券交易所颁布的《上市公司内部控制指引》等相关法规的要求,不断完善内部控制制度与控制体系,持续提升公司规范运作水平。

  公司构建了以《公司章程》为基础,以《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等为主要架构的规章体系,形成了股东大会、董事会和监事会协调运行的治理架构,与公司管理层之间权责分明、各司其职、有效制衡的法人治理结构,切实保障全体股东和债权人的合法权益;公司认真履行信息披露义务,秉持公平、公正、公开的原则对待全体投资者,与投资者进行真诚、务实沟通,维护广大投资者的利益。

  (二)员工权益保护公司坚持以人为本的人才理念,严格遵守《劳动法》、《劳动合同法》等相关法律法规,注重对员工的安全生产、劳动保护和身心健康的保护,尊重和维护员工的个人利益,制定了人员录用、员工培训、工资薪酬、福利保障等人力资源管理相关制度和绩效管理体系,为员工提供了良好的工作环境,重视人才培养,实现员工与企业的共同成长。

  公司响应国家共同富裕号召,深化构建和谐劳动关系,推动劳动者通过辛勤劳动提高生活品质。

  2020年公司为员工支付的薪酬(含五险一金)、奖金、福利近7,148万元,2021年上半年达到5,488万元,让员工真正实现劳有所得、病有所医、老有所养。

  另公司积极响应,推动创造公平就业环境,率先消除户籍、地域、身份、性别等影响就业的制度障碍。

  2021年公司在山东省菏泽市成立全资子公司并建厂,响应了国家振兴革命老区的号召,为提升革命老区科技创新能力,培育革命老区振兴发展新动能和核心竞争力,增加就业岗位,为实现人民共同富裕贡献企业力量。

  英搏尔致力于打造学习型、知识型的新型企业,十分注重员工培训与职业规划,提高员工自身素质和综合能力,为员工珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文33 提供更多的发展机会和广阔的舞台,实现企业个人双赢。

  公司设有专门的培训部门,分级别对不同层次、类别的员工开展了包括新员工入职培训、管理人员技能提升培训、拓展训练、外出参观学习等多种培训。

  公司建立职业病监护与管理体系,实施定期员工健康体检专案,注重劳动安全、切实保障员工权益。

  英搏尔一直希望公司员工都能安居乐业,因此非常重视员工生活,从食、住、行各方面关怀员工生活。

  公司为员工提供生活设施一应俱全的员工宿舍,如夫妻两人一起入职,还可根据实际情况申请夫妻房;公司免费提供健康营养的中餐和加班餐餐,荤素搭配得当;为了丰富员工生活,公司不定期举行形式的员工活动,如聚餐、员工集体生日会等。

  公司始终把员工的安全健康放在第一位,贯彻落实《安全生产法》,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,公司积极推进安全保障系统建设、不断引入新的安全管理方法和安全理念,提高员工安全意识,确保安全生产。

  (三)供应商和客户权益保护英搏尔一路的发展离不开各大供应商的鼎力支持和携手并进。

  公司制定了完备的采购制度及流程,严格遵循国家在反贿赂、反欺诈、勒索及反洗钱等方面相关的法律法规,与供应商签署《阳光协议》,设有电话、邮箱、传真等多种举报投诉渠道,营造诚信道德的商业环境,保障每一名供应商的合法权益。

  公司严格按照IATF16949:2016建立了质量管理体系,由专职的质量部门按照体系文件要求进行管理,把质量管理要求贯穿于公司的研发、生产、销售和售后服务的全过程。

  (四)推动新能源汽车产业的发展公司秉承“在追求全体员工物质和精神两方面幸福的同时,为人类及社会的进步与发展做出贡献”的经营理念,按照现代企业制度进一步规范企业管理,牢牢把握国家对新能源汽车大力支持的机遇,继续致力于新能源汽车驱动系统和电源系统的研究设计、生产以及销售。

  充分发挥公司在行业内的竞争优势,通过在人才、技术、产品、管理以及服务等方面的持续投入,推动产品优化升级,带动公司规模化以及高端化快速发展。

  不断加强研发投入,做出性价比高、质量可靠的新能源汽车核心零部件产品,给国内一流大型汽车集团和国外知名汽车厂商配套,为制造出大众能消费得起、高品质的新能源汽车做出贡献,支持国家“碳达峰”“碳中和”目标的实现。

  珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文34 第六节重要事项一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项□适用√不适用 公司报告期不存在由公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项。

  二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况□适用√不适用 公司报告期不存在上市公司发生控股股东及其关联方非经营性占用资金情况。

  四、聘任、解聘会计师事务所情况半年度财务报告是否已经审计□是√否 公司半年度报告未经审计。

  五、董事会、监事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明□适用√不适用 六、董事会对上年度“非标准审计报告”相关情况的说明□适用√不适用 七、破产重整相关事项□适用√不适用 公司报告期未发生破产重整相关事项。

  八、诉讼事项重大诉讼仲裁事项珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文35 □适用√不适用 本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项。

  其他诉讼事项√适用□不适用 诉讼(仲裁)基本情况涉案金额(万元) 是否形成预计负债诉讼(仲裁)进展诉讼(仲裁)审理结果及影响诉讼(仲裁)判决执行情况披露日期披露索引英搏尔诉重庆力帆财务有限公司、重庆力帆乘用车有限公司票据纠纷案1,481.25已解决已判决英搏尔债权以每股15.97元/股的单价转换为重庆力帆乘用车有限公司股票,共获得92.13万股股票。

  已履行完毕 未单独披露英搏尔诉扬州道爵新能源发展有限公司买卖合同纠纷案515.13 已100%计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔支付货款515.13万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉江苏陆昂实业有限公司买卖合同纠纷案377.99 已100%计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔给付货款367.99万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉洛阳大河新能源车辆有限公司买卖合同纠纷案145.41 已100%计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔给付货款145.41万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉东营俊通汽车有限公司、山东东方曼商用车有限公司买卖合同纠纷案242.28 已100%计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔支付货款219.83元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉河南森源重工有限公司买卖合同纠纷案124.38 已100%计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔支付货款124.39万元及相应利息。

  未单独披露绵阳富临精工机械股份有限公司诉英搏尔定作合同纠纷案181.3已预计负债已判决判令英搏尔向对方支付货款42.40万元、工装模具费39.55万元、开发试验费66.25元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉重庆钟华机械有限责任公司买卖合同纠纷案71.65 已100%计提坏账损失已调解判令对方向英搏尔支付货款71.65万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉汉腾汽车有限公司买卖合同纠纷案15.25 已100%计提坏账损失已调解判令对方向英搏尔支付15.25万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉东莞市凯瑞德电瓶车有限公司、法人黄强买卖合同纠纷案9.55 已计提坏账损失已调解判令对方向英搏尔支付货款9.55万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉中科动力(福建)新能源汽车有限公司35.39 已计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔支付货款35.39万元及相已申请强制执行,第一期执行款项英未单独披露珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文36 买卖合同纠纷案应利息。

  英搏尔诉安徽鑫盛汽车有限公司买卖合同纠纷案34.78 已计提坏账损失已调解判令对方向英搏尔支付货款33.78万元及相应利息。

  未单独披露英搏尔诉河南森源汽车股份有限公司买卖合同纠纷案17.94 已计提坏账损失已判决判令对方向英搏尔支付货款17.94万元及相应利息。

  未单独披露山东吉海新能源汽车有限公司破产清算案37.51 已计提坏账损失正在进行债权申报不适用已经向债权管理人提交相应材料,完成债权申报。

  未单独披露英搏尔诉江西志骋汽车有限责任公司、江西志骋汽车有限责任公司景德镇分公司、江西昌河汽车有限责任公司、江西志骋汽车有限责任公司九江分公司买卖合同纠纷案21.55 已100%计提坏账损失尚未判决不适用本案已订于2021年7月29日开庭审理。

  未单独披露九、处罚及整改情况□适用√不适用 公司报告期不存在处罚及整改情况。

  十、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况□适用√不适用 十一、重大关联交易1、与日常经营相关的关联交易√适用□不适用 关联交易方关联关系关联交易类型关联交易内容关联交易定价原则关联交易价格关联交易金额(万元) 占同类交易金额的比例获批的交易额度(万元) 是否超过获批额度关联交易结算方式可获得的同类交易市价披露日期披露索引珠海亿华实际控制人妻子控制购销商品电机控制器、车载充电机等产市场价格市场化原则24.13 200否电汇与市场价基本持平珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文37 的公司品合计-- -- 24.13 -- -- -- -- -- 大额销货退回的详细情况无按类别对本期将发生的日常关联交易进行总金额预计的,在报告期内的实际履行情况(如有) 无交易价格与市场参考价格差异较大的原因(如适用) 无2、资产或股权收购、出售发生的关联交易□适用√不适用 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。

  3、共同对外投资的关联交易□适用√不适用 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易。

  4、关联债权债务往来√适用□不适用 是否存在非经营性关联债权债务往来□是√否 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来。

  5、与关联关系的财务公司、公司控股的财务公司往来□适用√不适用 公司与存在关联关系的财务公司、公司控股的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务。

  十二、重大合同及其履行情况1、托管、承包、租赁事项情况(1)托管情况□适用√不适用 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文38 公司报告期不存在托管情况。

  (3)租赁情况√适用□不适用 租赁情况说明公司与深圳日海智能设备有限公司签定租赁协议为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的项目□适用√不适用 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的租赁项目。

  3、日常经营重大合同单位:合同订立公司方名称合同订立对方名称合同总金额合同履行的进度本期确认的销售收入金额累计确认的销售收入金额应收账款回款情况影响重大合同履行的各项条件是否发生重大变化是否存在合同无法履行的重大风险4、其他重大合同□适用√不适用 公司报告期不存在其他重大合同。

  十三、其他重大事项的说明□适用√不适用 公司报告期不存在需要说明的其他重大事项。

  十四、公司子公司重大事项√适用□不适用 珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文39 公司于2021年4月26日召开第二届董事会第十七次会议,审议通过了《关于在山东省菏泽市牡丹区设立全资子公司并建设50万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统北方基地的议案》,公司拟在山东省菏泽市牡丹区吴店镇设立全资子公司并建设50万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统北方基地;2021年4月27日,公司与山东省菏泽市牡丹区人民政府签署了《珠海英搏尔电气股份有限公司与山东省菏泽市牡丹区人民政府关于在牡丹区建立英搏尔北方基地的合作协议书》;2021年5月13日,公司全资子公司山东英搏尔电气有限公司完成了工商注册登记手续,并取得了山东省菏泽市牡丹区市场监督管理局颁发的营业执照。

  因其在任期届满前辞去董事职务,故在2021年9月4日前,不得转让其所持本公司股份,因此公司有限售条件股份较期初增加337,500股,无限售条件股份较期初减少337,500股。

  股份变动的批准情况珠海英搏尔电气股份有限公司2021年半年度报告全文41 □适用√不适用 股份变动的过户情况□适用√不适用 股份回购的实施进展情况□适用√不适用 采用集中竞价方式减持回购股份的实施进展情况□适用√不适用 股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响□适用√不适用 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容√适用□不适用 (1)公司控股股东姜桂宾及其一致行动人李红雨、魏标与格力金投于2020年12月6日签署了《股份转让协议》,姜桂宾、李红雨、魏标分别将其所持有的公司2,646,000股、756,000股、378,000股股份协议转让给格力金投,股份转让价格为36.15元/股。

  目前,该事项的过户登记手续已办理完毕,中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司于2021年1月4日出具了《证券过户登记确认书》。

  (2)公司控股股东姜桂宾及其一致行动人李红雨、魏标与卓越智途于2020年12月6日签署了《股份转让协议》,姜桂宾、李红雨、魏标分别将其所持有的公司2,929,500股、567,000股、283,500股股份协议转让给卓越智途,股份转让价格为36.15元/股。

  目前,该事项的过户登记手续已办理完。